一、组织机构

主办单位：工业和信息化部火炬高技术产业开发中心、中国机电设备招标中心(工业和信息化部政府采购中心)、青岛市科学技术局

承办单位：火炬中部中心、国家高速列车青岛技术创新中心、中车工业研究院、高速磁浮运载技术全国重点实验室、重载快捷大功率电力机车全国重点实验室、《中国招标》期刊有限公司

二、赛道设置

结合轨道交通装备行业发展趋势，设置五大参赛方向

轨道交通人工智能与智能协同技术

大模型·多智能体协同·智能感知与自主决策·设备健康管理·巡检检修机器人

推动人工智能、具身智能、智能控制等前沿技术在轨交装备应用，聚焦列车关键系统智能控制、故障诊断与预测性维护，支持智能检测装备及多装备协同作业，从"单点智能"向"系统智能协同”跃升。

绿色牵引与未来动力技术

氢能燃料电池·固态电池·超级电容·多源混合动力·永磁超导驱动

聚焦绿色低碳、高效驱动和新型供能技术，重点关注氢能及燃料电池、新型储能、无线供电、高功率密度牵引变流、宽禁带半导体等关键技术，鼓励新能源汽车、航空航天等领域先进动力技术向轨交装备转化。

先进材料与结构可靠性技术

碳纤维复合材料·高性能钢·铝镁钛合金·拓扑优化·结构健康监测

围绕轨道交通装备轻量化、长寿命和高可靠需求，推动先进材料、结构设计、先进制造与安全评价技术创新，支持增材制造、先进焊接连接、无损检测和结构完整性评价等方向突破。

轨道交通数字孪生与空间计算技术

空间计算·数字孪生·虚实融合验证·空间交互·极端工况复现

以空间计算为核心，融合数字孪生、虚拟仿真与模型驱动工程，构建装备全生命周期数字化底座。重点突破高保真数字孪生、数字样机、联合仿真、虚拟调试、软硬件在环测试及极端工况复现等技术，推动AI 与空间交互、工程设计深度融合，实现物理装备与虚拟空间的实时映射与协同验证，大幅降低研发试验成本、缩短验证周期。

轨道交通前沿交叉与未来融合技术

量子科技·先进通信·新型传感·太赫兹·无人系统

面向轨道交通装备未来技术变革，鼓励量子科技、光电子、脑机接口、超导技术、航空航天等领域成果与轨交装备深度融合，支持新原理、新材料、新器件前沿探索，培育具有原创性、颠覆性和潜在产业价值的新技术。

三、参赛条件

参赛组别

初创组

企业:2025年1月1日(含)后注册，具有独立法人资格

团队:尚未注册企业的创业团队，核心成员不少于3人

高校团体:以高校师生为主体，师生比例不低于50%

成长组

2025年1月1日前注册具有独立法人资格

2025年营业收入不超过2亿元

独立拥有已授权知识产权且无产权纠纷

参赛项目要求

技术创新：关键核心技术/前沿技术有实质性突破

产品服务：明确市场定位和应用场景

知识产权：拥有自主知识产权或获授权许可

项目阶段：创意/研发/推广各阶段均可，须具备可行性

已在往届创新创业大赛全国总决赛(包括轨道交通装备领域专业赛)获等级奖的企业或项目不得参加本届专业赛。

四、赛程安排

报名阶段：2026年9月-10月9日

资格确认：2026年10月上旬

专家组对报名材料进行形式审查

不符合要求的项目通知补充修改

弄虚作假者取消资格

初赛：2026年10月下旬

线上评审方式

专家组对参赛项目材料进行打分

晋级比例不超过参赛总数的20%

官网公布入围名单

决赛：2026年11月上旬

青岛

线下现场比拼:8分钟路演+4分钟评委质询

现场独立赋分

同期举办：重点企业参观、创新成果展示、

产融对接等配套活动

颁奖仪式邀请部委领导、地方政府、中车集团高校、投资机构等参加

五、奖项设置

初创组

一等奖 1名

二等奖 2名

三等奖 3名

优秀奖 若干名

成长组 

一等奖 1名

二等奖 2名

三等奖 3名

优秀奖 若干名

六、配套服务与权益

金融支持

协调投资机构提供融资对接机会·

合作银行择优给予贷款授信支持和利息优惠·

高成长潜力项目获投资机构重点关注金融支持

组织产融供需对接活动

赛事服务

与轨道交通领军企业对接交流，搭建产学研用平台

分阶段提供专业培训辅导

搭建科技人才交流互动平台

政策支持

专精特新、高新技术企业、制造业单项冠军等申报辅导

协调地方政府、产业园区提供场地、政策、人才等落地政策支持

依托青岛轨道交通产业集群提供全方位孵化服务

宣传推广

主流媒体及行业核心媒体全程宣传报道

决赛线上全程直播，媒体团跟踪报道

专家、企业代表、获奖项目深度专访

宣传推广赛后建立优秀项目案例库，持续品牌延伸