高速互连芯片突破“卡脖子”技术，光学合成芯片基础研究获重大进展，传感器芯片即将进入中试阶段......为全市电子信息制造业提质升级注入创新“动能”，加快培育和发展新质生产力，如今，明月湖的芯片产业从无到有，科研团队和企业在半导体领域不断取得重要“突破”，既有关键核心技术研发攻关，也有产业化“落子”布局。

明月湖

关键技术屡获突破

国产化替代可期

高性能交换芯片（又称“京兆1号交换芯片”）由中国科学院计算技术研究所牵头，中科计算技术西部研究院（下称“西研院”）参与，面向超算系统联手开发。

该款芯片突破了产业领域“卡脖子”技术，采用28nm hpcp工艺，晶体管数量超过1亿多个，可用于构建超算系统或其他并行计算系统内部的机架顶交换机或核心交换机，具有大带宽、低延迟、高可靠、强扩展、良兼容的技术特点。

如高可靠，新品静态ECC和动态ECC数据校验，实现了点到点基于绝对信用的精确流控。强扩展，采用层次化交叉开关结构，单芯片最高可扩展至64端口。

西研院相关研发人员介绍，基于高性能交换芯片，团队构建了两款交换机设备，即16端口机架级交换机和64端口核心交换机，均已完成并通过了系统级验证测试；成功开发出“京兆2号”100G低延迟网卡芯片和网卡，可兼容商用IB协议、RoCE V2协议、以太网TCP/IP协议，其延迟性已与国际最先进水平相当（1us），带宽性能可以达到当前商用主流水平（100Gbps端口）。

该研发人员透露，“下一步，高性能交换芯片还将用于HPC智能网卡及其他相关产品的开发，力争达到世界先进水平。”

另据了解，作为国家自然基金区域联合基金重大项目，宽带微波信号光学合成芯片基础研究，于近日也获关键突破。

该项目由北理工重庆创新中心主持研发，面向新一代高分辨率雷达探测系统对宽带复杂调制波形信号的需求，开展片上宽带微波信号光学合成机理研究。

目前，项目研发已突破复合编码调制信号光学合成芯片拓扑结构、片上高品质因数光学滤波、片上多维物理场量联合调控等关键技术，成功研制出宽带微波信号光学合成芯片原型，形成了瞬时带宽≥10GHz、频率调谐范围≥30GHz、相位噪声≤-120dBc/Hz@10kHz的微波信号光学合成能力。

明月湖

产业化“落子”布局

打造世界一流

在明月湖，重庆览山汽车电子有限公司（下称“览山电子”）是芯片研发与产业培育的佼佼者。成立仅三年，公司与整车企业、Tier1、合作伙伴建立起广泛合作，拓展客户120多家，产品覆盖车门控制、座舱控制、HUD（抬头显示）、XDU（车身域控）、电源管理等多个汽车电子核心领域。

“我们的产品优势体现在全自主研发技术与全场景覆盖能力。通过正向研发构建了全场景车规芯片矩阵，车规MCU覆盖M0、M4、M7、R52系列的ARM内核到自主RISC-V架构，电源管理芯片实现从BMS到域控制器供电的全链路布局。”览山电子总经理李涛介绍，公司产品参数对标国际大厂，目前实现了双产品线全栈自主设计和供应，特别是在车身域控制器芯片领域，产品系列已突破国际大厂的技术壁垒，成功在合作伙伴的车型实现联合调试和定点，进入量产阶段，填补了国产芯片在域控主芯片领域的空白。

览山电子面对激烈市场竞争，作为后来者的科技企业，不仅要在研发创新上努力突破，还要勇于在商业模式上大胆实践。

据了解，览山电子打破传统"整车+零部件+芯片"三级供应链体系串行的研发模式，与包括长安在内的整车厂、零部件厂商形成“铁三角”同盟，有效的缩短了产品开发和上市时间。同时，览山电子深度介入主机厂的产品定义和研发需求分析，逐渐从配套供应商向产品技术制定者升级。

李涛表示，览山电子致力于成为国内领先、世界一流的汽车半导体企业。在产品和技术储备上，公司始终遵循"量产一代、研发一代、预研一代"的技术迭代节奏，确保每年推出2-3款具有行业引领性的芯片产品，力争到2028年，完成车规MCU和电源管理芯片高中低全系列布局。同时聚焦产业链自主可控，从IP核设计、晶圆制造、封装测试环节实现实现"全链国产"。

让研发与市场同频，加快芯片产业培育，推动创新成果从“书架”快速走向“货架”，除了览山电子，明月湖还培育出一个“后起之秀”——重庆清仪微系统研究院。

作为清华大学与两江新区在微系统技术和智能技术等领域的科研与产业化的运营管理主体及孵化投资平台，该院积累了微米纳米技术、MEMS传感器技术、智能微系统应用、微纳卫星、BioMEMS/生物医疗检测微系统及仪器、人工智能对医疗及工业图像增强技术等优势创新资源。

研究院院长李卓介绍，由清华大学精仪系智能微系统团队历经7年研发而推出的事件感知自唤醒传感器芯片，已实现零功耗自唤醒的技术方案，针对微系统在无人值守，工业场景及消费场景的需求，降低了工业监测、环境监测等过程中长期无效能耗损失，极大提升了系统的工作寿命。目前该芯片已完成实验室流片工作，即将进入中试阶段。预计本年度内在工业产品部件振动监测领域开展小排量投放使用。

信息来源：两江协同创新区